成立37年璨揚企業，是台灣最大的卡車拖車車燈製造廠，6日獲勞動部雲嘉南分署頒發特定對象友善職場優良廠商，這股善念也回饋自身，從6人小工廠起家，如今已有500人規模，更走向跨國經營，難得的是，員工離職率不到1％。黃文献出身清苦，父親踩人力三輪車及擺路邊攤，母親做手工，當他創業有成，特別關注弱勢。3年來，超額進用21位身心障礙者，其中15人是聽障，公司甚至還有一條獨立的「聽障生產線」，他的目標是進用35名員工，而且全工廠一律不曾進用外籍勞工，保障本國勞工就業權益。尤其，公司還建立台灣企業少見員工無息借款制度，員工只要理由正當，無論結婚、繳學費、家庭變故等都可向公司申請，有4成員工蒙受幫助。他曾發現員工向地下錢莊借貸，影響生活、工作，了解債務原委只說「不要借卡債，有困難找公司」，掏腰包300萬元把債還清，讓員工無息攤還，旁人問不怕員工跑掉賴帳嗎？他淡然說，「跑了就算我的！」員工私下喚他「黃先生」而非「董事長」。此外，公司還貼心祭出高額生育獎勵金5至15萬，生一胎補助5萬元、第二胎10萬元、第三胎15萬元，更每月發5000元育兒金到3足歲，照員顧工家庭。黃文献說，企業成長來自於員工幸福感，以聘用身障、中高齡為例，初期可能需花費較多心力，但當他們熟悉作業模式，卻成為公司最穩定的人力，從身障、中高離職率0.07％，是一般員工的10分之1即可窺知，「其實，真正受益的人是我們。」(中國時報)
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真愛橋鄭至航▲先前已在車電展亮相過的「定點接駁自駕車」，未來可望在ARTC園區內展開正式服務。
要能夠達到自動駕駛，車上必須裝備LiDAR（光達）、毫米波雷達、高解析度攝影機、高精度GPS以及運算電腦等等，而ARTC的目標，就是透過各領域的技術整合，並進行演算法、大數據分析及AI深度學習等開發，期盼未來能將相關技術轉移給國內外廠商，讓台灣產業得以與國際接軌。
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▲車內也經過多項改裝，包括排檔桿形式、加裝人機介面與緊急停止鈕等等。
──〈番麥尪仔──台灣芭比〉劉美雪
▲若遭遇前方有慢車時，還能夠執行變換車道超車，再回到原車道的連續動作。
她們這一離家跟著媽祖走，身邊既無舊識老友，也無親戚家眷，彷彿和過去的自己徹底絕交，拋夫棄子成了活寡婦。脫去身家背景、貧富身世。……就這麼溪州媽、員林媽、鹿港媽，彼此沒大沒小的稱呼起來。
▲車輛研究測試中心（ARTC）展出最新的自動駕駛技術研究成果。（圖／記者張慶輝攝，以下同）
年復一年如同候鳥般跟著彰化媽的鑾轎，於是「三娘轎子跟班」就這麼糊里糊塗的成軍了。
▲斑馬線前減速、遇到行人時進行自動緊急煞車都只是基本功。
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真愛橋評價──〈利涉大川〉邱致清
因應國內交通法規，實際行駛在彰濱工業區道路時，駕駛座上仍有ARTC的同仁，但從ARTC園區內開到門口這段路，則是透過手機下達指令，讓車輛自動開出，而結束體驗後，也同樣是讓車輛自動停回定點，整個過程猶如《霹靂遊俠》一般，完全不需人手介入。
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